８月４日，发改委发布《关于做好成品油市场供应加强价格管理的通知》规定，两大石油公司及其所属企业销售给系统外零售企业的汽、柴油批发价格，必须严格按国家规定的市场零售价格上限倒扣计算的批零差率不得小于4.5%。山东梁山海龙加油站的经理孟宪海下午就在网站上看到了消息，他随即就给当地东明炼油厂打了电话。但电话那头并没有给他带来好消息。当天93#汽油加上运费拉到站里实际等于上涨了90元。“以柴油的批发价来算，一个月前每卖一升我的利润有4毛钱，现在只有1毛七。”

    每升柴油仅赚0.178元

    孟宪海从1997年入行自己开加油站，到现在已有10个年头，而在孟宪海的印象中，政府部门平日里发出要求稳定成品油供应的通知并不常见，一般都在三夏农忙和春节的时候会发出这样的通知。

    今年自春节过后，成品油的批发价就一直在上涨，孟宪海所在的梁山地区，93#汽油的价格比年初上涨了560元每吨，0#柴油的价格这个月就上涨了近300元每吨。

    8月6日，孟宪海进了16吨柴油，每升的价格就是4.522元，而现在销售的价格是每升4.7元，不算成本，每升利润0.178元。93#汽油的毛利润要高一些是0.39元，现在进价是5320元“但汽油挥发性大，以及损耗，实际的利润还不到这些。而一个月前，每升的利润有九毛钱”。因为批发价比年初上涨了560元，孟宪海每升汽油的利润降了近0.5元。如果扣去工人工资、运费、水电费和税收，再与自己的实际销售量挂钩，实际利润会更低。

    “5320元的价格也是找了熟人进到的，每吨还要比挂牌价便宜了60元。油库的经理跟我说还不知以后涨成什么样，让我能多进就多进”，但由于自己油站储量有限，再加上要还银行利息，孟宪海一般四五天去进一次货，量也只能控制在二三十吨。

    去年曾关门半年

    去年春节过后，批发价一路上涨，梁山地区93#汽油的价格较年初上涨1000元/吨，迫于成本压力，孟宪海的加油站关门停业6个月。

    “当时很多民营加油站都关门了，我们流失了很多客户”孟宪海说。为了提高竞争能力，孟宪海一直非常注重提升加油站服务的意识。为了留住客户，孟宪海曾经组织油罐车去两大油企的加油站排队买油再卖给自己的客户，但后来也仅坚持了不到半个月。

    “两大加油站看着我们整天开着油罐车来排队，也不让我们拉了，我们本来就赔钱，再加上我们的人工、运费，坚持十来天，就实在耗不起了。”孟宪海说。

    “我们也很困惑，为什么国家三令五申的要求，还会出现批零价格倒挂的现象？”去年，南方不少地区的民营油站因为批油成本太高都因此关门停业了。

    “目前市场并没有完全放开，民营批发企业主要还是集中在流量领域的发展，除了在一些地方炼油厂较为集中使得民营批发企业油源充足之外，油源还是以两大为主。”山东一位成品油民营批发企业业主告诉记者。