炎热的夏季，当中暑困扰着我们的时候，我们的爱车，也在遭受着甚至比人类的中暑更可怕的"自焚"事件。进入7 月份以来，仅北京市区消防局一个星期的统计，就有42起汽车自燃事件。

　　从媒体上屡屡出现的一些报道来看，汽车自燃是一个不容忽视的问题。

　　汽车"发火"，有章可循中国绝大部分地区7月份为全年最热月，除青藏高原、天山、大小兴安岭以外。

　　在这样的高温条件下，人体会不适，我们的爱车，和人一样，也会因为温度的原因闹脾气。但如果以"自焚"为 代价，来"抗议"高温，换得人人自危，也是得不偿失的。

　　汽车自燃真的如"洪水猛兽"般的可怕吗？

　　记者就此采访了华中科技大学电动汽车研究院副院长兼总工程师的金国栋教授。让金教授带我们一起来分析汽车 自燃的原因。

　　金教授认为，夏季汽车容易自燃，温度高是主要的诱因，但是真正让他自燃的是汽车保养不当所引起来的。

　　首先，汽车长期缺乏应有的保养，车内的电线老化，电线裸露在外，容易产生火星；

　　其次，很多人对车进行任意的、不规范的改装，也会形成短路，埋下自燃的隐患。

　　第三，汽油的燃点很低，但是只有在有明火的时候，自燃才会发生。在油箱漏油的情况下，如果出现了电线的短 路或者汽车的碰撞，自燃就容易发生。

　　知己知彼，让汽车自动"消火"

　　金教授提醒广大的消费者，不要人人自危，在缺乏相应保养措施的时候，车容易自燃，但正常的车并非到了高温 条件下，就会轻易的"发火"的。因为，在汽车的设计过程，设计人员都会考虑到全国的气温条件的，而发动机的工作环境绝 对是在这个温度范围之内的。

　　一般的，可以采用"看"、"闻"，将自燃扼杀于摇篮中。

　　所谓的看，就是在平时，用车之后，要注意正常的养护工作，经常检查电线是否短路，是否存在漏油。

　　在车子的行进过程中，一般发生自燃的车子，会在自燃初期，有一股焦味、糊味，车主一旦闻到了这股味道，一 定要靠边停车检查，以免造成更大的损失。

　　除此之外，在停车的时候，选择有树荫的地方，让车好好的"休息"。如果停车的地方，本来就有一些易燃的物 品存在，如杂草、废纸等，这个时候也要多注意。车的排气管在夏季高温天气下工作后，温度一般很高，遇到这些易燃品，在 引起外界物品燃烧的同时，难免"引火上身"，造成自身的自燃。

　　金教授透露，有些高档车在安装了某些设备后，能将火灭于无形之中。这就是在发动机舱中安装一种温度传感器 ，也称为火源传感器，在发生火灾后，它收到信号后，能自动将火扑灭，从而不会造成大的损失。只是近来这种装置已经不多 见了。

　　有了这些措施后，汽车不再会无缘无故的"发火"，用自燃的方式来告诫他的主人，没有好好的照顾它。(冯海 霞)