如果说10年前人们还有理由相信，中国是受到汽车厂家"歧视"的 市场，而随着中国经济的飞速发展，国内汽车 市场巨大消费能力、"多 元化"的消费群体无一不使得中国汽车市场成为了众多国际汽车商家争 抢的"香饽饽"。国内车 展连年上升的国际地位，进口参展车型纷纷以 全球最新款式热辣登场等一系列现实，便是最好的证明。

　　尽管国内合资品牌和自主品牌汽车厂商勃勃生机的发展，瓜分了大 部分市场份额，但是相关数据表明，今年前 三季度，我国轿车进口需求 依然平稳，中高档汽车仍为市场主流，总体价格比去年末上涨6.42％。 尤其是在刚刚落幕 的2007年上海进口汽车博览会上，仅5天的展会仍销 售喜人，共售出汽车25辆，签下订单70余份。

　　"独上高楼，占尽先机"，应该说是商家梦寐以求的结果，仅从中 高档进口车这一细分市场上看，就不难发现 ，其实已经有很多的知名汽 车品牌在一步步地抢占市场，其中，不乏有些成功者。沃尔沃汽车公司 对追求品位、彰显个性 、年轻有为的都市新生代消费群体需求的准确把 握，造就了沃尔沃S40辉煌的今天。素有"陆上飞行器"之称的萨博93 则保持着特有的北欧简约风格，成为精英人士充满驾驶乐趣的一款座驾。 而与新标致407系出同门的全新一代雪铁龙C 5，不久前则在法国巴黎正 式发布，"时尚、科技"的定位使它同样拥有众多国内车迷。这些进口 车凭借着优良的品质、 技术、口碑和形象，吸引了近年来国内涌现出的 一批乐于彰显个性、品位高雅的消费"新贵"。在他们消费需求的带动 下 ，进口车市场的个性化、差异化特征变得更加明显，从而使进口车细 分市场向着满足不同年龄、性格的社会角色需求发展。

　　当然，有着百年历史的标致汽车当然也不会放弃这样一个有力的市 场契机，从206CC、307CC到60 7的推出，标致汽车利用其颇具特色的汽 车制造理念和领先科技在中国市场上一展身手，为消费者提供了更多符 合市场潮 流的选择，促使中高档进口车成为最吸引人眼球的细分市场。 而本次借第五届广州国际车展推出的2008款新标致407 车系，更是实现 了标致新车型在国内市场和欧洲市场的同步发行，为标致车在中国进口 车市场的竞争阵营又添猛将。崇尚 创新的法国人赋予了新标致407车系 具有超越性的新元素--智睿多媒体通讯导航系统、9气囊安全配置、氙 气大灯、 超级锁定等。对于同属一个细分市场的沃尔沃S40、萨博93以 及雪铁龙C5等中高档车来说，2008款新标致407 车系的到来，势必会在 大拼技术先进性的进口车市场再掀波澜，使竞争日渐升级。

　　其实，存在即合理，人们不仅需要的是沃尔沃S40的纯正斯堪的纳 维亚风情、萨博93简约的北欧风格、雪 铁龙C5的时尚动感，还需要颇具 个性，能彰显车主非凡品位与气质的新标致407。表面看来，国内中高 档进口车市因 这些欧系巨头们的发力而使得竞争变得史无前例。其实， 各大汽车品牌的利益范围已经划定，火并得再厉害，也难占领对方 的市 场，只有慨叹"既生瑜，何生亮"了。一叶知秋，从进口车涨价热销就 不难看出，汽车的品质和定位是吸引消费者的 关键，这对疲于价格战的 国产车来说无疑值得借鉴。李文新