本报讯由国家环保总局组织有关科研机构制定的《车内空气污染物浓度限值及测量方法》已经正式出台，并将于3月 1日开始实施。

　　据了解，此项标准的主要控制对象是车辆在静止状态下由于车内构件材料和装饰材料造成的空气污染，不包括汽 车发动和行驶时，尾气窜入车内引起的车内污染。"采样测定方法"规定了采样点设置、采样方法和设备等内容。数据采集工 作之后，将确定污染物的检测指标限值，最终形成车内空气污染物浓度国家标准。

　　"长时间坐在车里人们感到嗓子干、眼睛涩都是车内的苯和甲醛等有害物质惹的祸。"

　　中国室内装饰协会室内环境空气质量监测中心主任宋广生告诉记者，车内空气污染主要来源于座椅、棚顶等处用 的胶水、纺织品、塑料配件等各种车内装饰材料挥发出来的有毒气体，包括苯、甲醛、丙酮等。此外，车用空调如果长时间不 及时清洗，其附着的尘土、细菌等也对人体不利。

　　宋广生主任建议，驾驶员在开新车的前6个月内，一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜 ，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。