本报讯(马欣)根据北京市环保局最近发布的符合国Ⅳ排放标准的汽车名单，共有46个车型率先达标，9成以上均 为合资品牌。但微轿(微型轿车)中达标的数目却十分有限，包括一些合资品牌如标致206、SPARK等。自主品牌中仅 少数车型达到国Ⅳ排放标准，包括自由舰、奔奔、夏利在内的自主品牌微轿均没有达到国Ⅳ排放标准要求。分析人士预测，微 轿市场的格局将可能因此出现一些微妙的变化。对于一向以造精品小排量车起家的哈飞汽车而言，微型轿车市场即将面临的" 大浪淘沙"早在预料之中，而京城车市由国Ⅲ到国Ⅳ的环保技术升级，既适应了国际上节能环保的造车潮流，更为哈飞"路宝 节油π"这样的节能环保小排量车大显身手，带来了难得的历史机遇。在国际油价持续走高的大背景下，轿车的燃油经济性始 终是消费者购车最为关注的地方。在国内微轿市场，哈飞路宝也是因其卓越的节油性备受消费者好评。哈飞汽车最新开发的" 路宝节油π"，凭借其最新的发动机技术、最佳的整车性能、最优化的变速箱匹配，使其在所有黄金排量的微型轿车中，实现 了燃油消耗量最低目标。由于"路宝节油π"配备了东安最新技术K系列发动机，在微型轿车发动机中处于领先水平，从起步 、爬坡到高速超车性能都体现了其源源不断的动力，运动而富有激情。马欣