本报讯 (记者王荟 通讯员魏谦)暗红色的顶棚、镶有“铜活”的三轮车，穿着崭新咖啡色中式对襟衫的车工。昨日早9时，20多位换了新装、骑着新车的什刹海三轮车工开始了胡同游特许经营后的第一天营业。

　　从昨天开始，什刹海人力客运三轮车胡同游特许经营正式开始实施，未取得特许经营资格的三轮车不得上路经营。

　　什刹海地区共有12家胡同游企业参加了年初举行的特许经营竞标，5家公司中标。原本500多辆三轮车也减少到了目前的300辆。每辆新三轮的前面都挂有交管部门授予的正式牌照。

　　今后，车工主动索要小费、对旅游景点的解说“胡编乱造”、自行“开放”景点或者将三轮车骑到指定路线之外，游客均可进行投诉。相关部门随后将公布胡同游统一的投诉电话，对三轮车进行监督和管理。

　　外观：

　　重细节更北京

　　“新三轮”规格统一，车长2.95米，高1.5米；车身前后镶嵌多种体现老北京民俗的“铜活”，前板上有“祥云”图案，侧板上有“五福捧寿”，车身两侧有8枚“瑞兽”铜钉，车背面是4个“麒麟”铜饰，象征着四平八稳。新车也更注重细节，车工座位后面安装了方便乘客上下的扶手，扶手下是便于乘客搁放旅游资料的存放架。

　　此外，车工的服装也整齐划一，咖啡色的中式对襟，黑色灯笼裤，在上衣袖口、兜边配有5种颜色的祥云图案，以便区别5家公司。

　　西城区旅游局副局长刘军表示，新车造价3000元，比之前的旧三轮贵了几倍。将来是否还要在三轮上增加语音导览设施，还要看市场需求而定。

　　价格：

　　提高5至10元

　　实施特许经营，就意味着企业将支付特许经营费，并要为车工上保险。此前，有关部门曾透露将出具政府指导价格。在昨天，西城区有关部门表示，胡同游价格由各个企业自定，根据市场需要进行调节。

　　对此，一位中标企业的负责人坦言，现在的成本提高了，所以价格也稍稍进行了调整。每种规格的服务较之前提高了5到10元。

　　以北京芳华庭旅游文化发展有限公司为例，最低价为每人每小时35元，最高价位是8小时全套服务每人480元。该公司经理胡宪立承认，“价格比以前高了一点”。但他认为，胡同游的市场前景非常好，仅芳华庭一家公司，目前的订单已经签到了明年5月份。

　　路线：

　　两主线三支线

　　特许经营后，胡同游路线做了调整，共有两条主线三条支线。

　　主线1：前海西街———前海北沿———后海南沿———柳荫街(走支线从十三中东门前通过)———前海西街，形成第一条环形线路；主线2：前海西街———前海北沿———银锭桥———后海北沿———野鸭岛折回经银锭桥驶入第一条线路———后海南沿———柳荫街———前海西街，形成第二条环形线路。

　　三条支线分别为：前海西街———南官房南口———(右转)南官房东路———进入第一条环线主路；前海西街———南官房南口———(左转)毡子胡同———大翔凤———柳荫街进入第一条环线；前海南沿南口———前海东沿金锭桥———经银锭桥进入第一条或第二条环线。