本报记者 宦璐

　　7月份，美国汽车公司销量继续锐减，延续了上半年销售不振的状况。据通用汽车预测，目前北美汽车市场的销量已经降至1992年8月的水平。

　　根据AutoData的统计数据显示，今年7月，福特汽车销量下降了14%，通用下降26%，克莱斯勒更是猛降了29%。外来公司也不例外，丰田汽车销售量也下降了14%，本田汽车下跌2%，仅有日产、大众等公司取得增长。

　　通用汽车表示，销量下降也因为紧凑型车等关键部门出现库存短缺。不过公司称，已采取积极措施把库存保持在较低水平上。克莱斯勒也公布，7月份汽车销量从上年同期的137728辆减少至98109辆，不到10万辆，这是近年来首次出现这种情况，其中，轿车销量减少25%，卡车销量减少30%。

　　业内人士分析，汽油价格高涨导致节油、可替代能源的轿车，特别是小型车更获青睐。福特汽车的SUV和皮卡的销量虽然都有大幅度下降，但其明星小型车福克斯的零售量增加了16%。同样，跟去年同期相比，通用汽车的小型车销量也增加了17%。在小型车越来越炙手可热时，各车商也面临小型车产能不足的问题，丰田的小型车卡罗拉就出现了满足不了市场需求的情况。